真空濾油機/有效脫出絕緣油中的氣體 如果絕緣油在注入變壓器之前沒有經過脫氣和真空注油，則變壓器投運后，由于變壓器本體內部溫度和壓力變化，絕緣油中溶解的氣體逐漸釋放出來，油中或者固體絕緣表面會出現氣泡，氣泡的介電常數比絕緣油大得多，擊穿電壓低于絕緣油的擊穿電壓，在運行中氣泡更易發(fā)生局部放電，而頻繁放電會不斷損壞變壓器的絕緣。 如果絕緣油中溶解的氣體達到一定程度時，則會在運行中釋放出大量氣體，這些氣體不但會使瓦斯繼電器動作，而且可能沿電場方向形成氣橋，造成變壓器內部擊穿，嚴重威脅變壓器的安全運行。在絕緣油中所含的氣體中，乙炔是一種特殊氣體，由于乙炔只在７００度（２以上的高能放電下才能產生，所以成為判斷變壓器內部火花放電或電弧放電故障的重要依據，由于絕緣油在煉制過程中會產生乙炔氣體，如果在變壓器投運前不對絕緣油進行脫氣處理，將嚴重影響對變壓器內部放電故障的判斷。 真空濾油機/通過真空狀態(tài)下加熱絕緣油，一是可以達到不破壞油品的性質，因為我們脫水的過程中油只被加熱到70度，而且真空濾油機因為可以真空負壓，更有利于脫出油中的氣體，同時真空濾油機在噴灑出油的時候是，油被噴灑到罐壁，能有效的擊碎油液，從而更有效的除去油中的各種氣體，而且一般氣體在油中的溶解度，隨著溫度的升高而降低，也就是說，真空濾油機/加溫的過程也能去脫去一些油中的水分，從而從多方面脫去油中的水分。 |
